双座飞机のピンイン（発音記号）と読み方

[双]

「sh」は、舌先を上あごに近づける（ただし、くっ付けない）。できた隙間から息を自然に出しながら「シ」と発音する。日本語よりも摩擦の強い「シ」に聞こえる。

「uang」は、「ゥアン」。二つ目の母音である「a」が主母音。最初の「u」は日本語の「ウ」の口で軽く「ウ」と発する。すぐに、口を大きく開けて「ア（a）」と発音する。「ン（ng）」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）出す。

--uangの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「uang」は「wang」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「shuang」と続けて、「シゥアン」となる。

「ā」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[座]

「z」は、日本語の「ヅ」を摩擦させたような音。上の歯と舌の歯を軽くかみ合わせ、漏れた音で「ヅ」と発音する。このとき、舌の先は、下前歯の裏に当てておく。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「ｃ」の音になる。）

「uo」は、「ゥオ」のような音。唇を丸く突き出し「ウ（u）」と軽く発して、主母音である「オ(o)」をはっきりと発音する。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。

--uoの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「uo」は「wo」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「zuo」と続けて、「ヅゥオ」となる。

「ò」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[飞]

「f」は、上の歯を下唇に軽く当てる。その時できている隙間から、摩擦させながら息を吐き出す。後ろに続く母音と一緒に発音すると、ファ行の音になる。

「ei」は、「エィ」と発する。二重母音の主母音である「e」を「エ」とはっきり発音したら、唇をそのまま横に引いて、添えるように「イ」を言う。「e」と「i」が、一つの音として繋がるように滑らかさに心がける。

「fei」と続けて、「フェィ」となる。

「ē」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[机]

「j」は、「チ」と「ヂ」の間のような音。日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を抑えながら「ヂ」と吐き出す。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「q」の音になる。）

「i」は、日本語の「イ」よりも口の端を左右にしっかり引いて、「イー」と発音する。

（子音がｚ,c,s[舌歯音]の場合は、「イー」ではなく「ウ」に近くなる。子音を発音した後に残る曖昧な音。）

--iの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「i」は「yi」と表記される（yは音節の境目を表す）

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「ji」と続けて、「ヂィー」となる。

「ī」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。