小型公共汽车のピンイン（発音記号）と読み方

[小]

「x」は、舌全体を持ち上げて、上あごに近づける。できた隙間から息を摩擦させるように吐き、「シ」と発音する。口の形も息の出し方も日本語の「シ」と同じ感じでいい。

「iao」は、「ィアォ」で真ん中の「a」が主母音になる。まず、唇の端を引いて軽く「イ」と言う。すぐに大きく口を開けて「ア」と発音して、間を空けることなく口を突き出して「オ」を発する。三重母音なので、三つの母音が一つの音として繋がるように心がける。

--iaoの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「iao」は「yao」と表記される（yは音節の境目を表す）

---------------

「xiao」と続けて、「シィアォ」となる。

「ǎ」は第三声。中音からはじめて、ゆっくりと低音に移動して、一気に中音に戻す。

[型]

「x」は、舌全体を持ち上げて、上あごに近づける。できた隙間から息を摩擦させるように吐き、「シ」と発音する。口の形も息の出し方も日本語の「シ」と同じ感じでいい。

「ing」は、日本語で「イン」と言うのにとても近い。唇の両端を引き、しっかりと「イ」を発音し、その状態から力を抜いて「ン」を出す。このとき、息は鼻から十分に出し、舌先をどこにも付けない。

--ingの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「ing」は「ying」と表記される（yは音節の境目を表す）

---------------

「xing」と続けて、「シィン」となる。

「í」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[公]

「g」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息をそっと出すと「グッ」という音を出す。後ろの母音と足すことでガ行になる。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「k」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「gong」と続けて、「ゴォン」となる。

「ō」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[共]

「g」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息をそっと出すと「グッ」という音を出す。後ろの母音と足すことでガ行になる。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「k」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「gong」と続けて、「ゴォン」となる。

「ò」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[汽]

「q」は、日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を勢いよく「チ」と吐き出す。有気音。（息を抑えて出せば、無気音の「j」の音になる。）

「i」は、日本語の「イ」よりも口の端を左右にしっかり引いて、「イー」と発音する。

（子音がｚ,c,s[舌歯音]の場合は、「イー」ではなく「ウ」に近くなる。子音を発音した後に残る曖昧な音。）

--iの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「i」は「yi」と表記される（yは音節の境目を表す）

---------------

「qi」と続けて、「チィー」となる。

「ì」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[车]

「ch」、巻き舌にして、舌先を、上あごに軽く触れる。息を勢いよく出して「チ」と発音する。有気音。（息をそっと出せば、無気音の「zh」の音になる。）

「e」は、日本語にない音。日本語の「ア」を発音するときのように口を大きく開いた状態のまま、「ウー（ァ）」と発音する。喉の奥から出すことに心がける。

「che」と続けて、「チゥー（ァ）」となる。

「ē」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。