左座驾驶のピンイン（発音記号）と読み方

[左]

「z」は、日本語の「ヅ」を摩擦させたような音。上の歯と舌の歯を軽くかみ合わせ、漏れた音で「ヅ」と発音する。このとき、舌の先は、下前歯の裏に当てておく。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「ｃ」の音になる。）

「uo」は、「ゥオ」のような音。唇を丸く突き出し「ウ（u）」と軽く発して、主母音である「オ(o)」をはっきりと発音する。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。

--uoの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「uo」は「wo」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「zuo」と続けて、「ヅゥオ」となる。

「ǒ」は第三声。中音からはじめて、ゆっくりと低音に移動して、一気に中音に戻す。

[座]

「z」は、日本語の「ヅ」を摩擦させたような音。上の歯と舌の歯を軽くかみ合わせ、漏れた音で「ヅ」と発音する。このとき、舌の先は、下前歯の裏に当てておく。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「ｃ」の音になる。）

「uo」は、「ゥオ」のような音。唇を丸く突き出し「ウ（u）」と軽く発して、主母音である「オ(o)」をはっきりと発音する。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。

--uoの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「uo」は「wo」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「zuo」と続けて、「ヅゥオ」となる。

「ò」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[驾]

「j」は、「チ」と「ヂ」の間のような音。日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を抑えながら「ヂ」と吐き出す。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「q」の音になる。）

「ia」は、「ィア」のような音。「i」の部分は、唇を左右に軽く引いて、「イ」を弱く発する。続けて「a（ア）」を発音する。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。また、後ろの「a」が主母音なので、「i」は発音の構え程度で、すぐに後ろに移る。ただし、「i」をおろそかにすると「ヤ」のように聞こえるので、そうならないように気をつける。

--iaの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「ia」は「ya」と表記される（yは音節の境目を表す）

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「jia」と続けて、「ヂィア」となる。

「à」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[驶]

「sh」は、舌先を上あごに近づける（ただし、くっ付けない）。できた隙間から息を自然に出しながら「シ」と発音する。日本語よりも摩擦の強い「シ」に聞こえる。

「i」は、日本語の「イ」よりも口の端を左右にしっかり引いて、「イー」と発音する。

（子音がｚ,c,s[舌歯音]の場合は、「イー」ではなく「ウ」に近くなる。子音を発音した後に残る曖昧な音。）

--iの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「i」は「yi」と表記される（yは音節の境目を表す）

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「shi」と続けて、「シィー」となる。

「ǐ」は第三声。中音からはじめて、ゆっくりと低音に移動して、一気に中音に戻す。