航空兵のピンイン（発音記号）と読み方

[航]

「h」は、舌の後方を上あごに近づけて、その間から、「ハー」と息を吐く要領で発音する。感心したときに出る『ほぉー』という声を摩擦させた感じであり、後ろの母音と合わさることで「ハ行」に近い音になる。

「ang」は、口を大きく開けたまま、舌全体（舌先ではなく）を奥に引きながら、「ア」と発する。続けて、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）「ン」の音を出す。日本語の「案外（あんがい）」を言うときの「アン」に似ている。

「hang」と続けて、「ハァン」となる。

「á」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[空]

「k」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息を勢いよく出すとカ行の音が出る。「カ」と「ク」の間の音に聞こえる。有気音。（息を抑えて出せば、有気音の「g」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「kong」と続けて、「コォン」となる。

「ō」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[兵]

「b」は、唇を軽く閉じる。息を抑えて「バ行がまじったパ行」を弱く発音した音を出す。音の出し方は「ポット」の「ポ」を出す感じ。無気音。

「ing」は、日本語で「イン」と言うのにとても近い。唇の両端を引き、しっかりと「イ」を発音し、その状態から力を抜いて「ン」を出す。このとき、息は鼻から十分に出し、舌先をどこにも付けない。

--ingの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「ing」は「ying」と表記される（yは音節の境目を表す）

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「bing」と続けて、「ピン」となる。

「ī」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。