航空母舰のピンイン（発音記号）と読み方

[航]

「h」は、舌の後方を上あごに近づけて、その間から、「ハー」と息を吐く要領で発音する。感心したときに出る『ほぉー』という声を摩擦させた感じであり、後ろの母音と合わさることで「ハ行」に近い音になる。

「ang」は、口を大きく開けたまま、舌全体（舌先ではなく）を奥に引きながら、「ア」と発する。続けて、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）「ン」の音を出す。日本語の「案外（あんがい）」を言うときの「アン」に似ている。

「hang」と続けて、「ハァン」となる。

「á」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[空]

「k」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息を勢いよく出すとカ行の音が出る。「カ」と「ク」の間の音に聞こえる。有気音。（息を抑えて出せば、有気音の「g」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「kong」と続けて、「コォン」となる。

「ō」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[母]

「m」は、口を固く閉じ、舌は自然な状態で、息が鼻から抜けるように発音する。すぐ後ろの母音と一緒にマ行を出す。少し鼻にかかったような音に聞こえる。

「u」は、日本語の「ウ」の口の形よりもっと唇をすぼめて、口笛を吹くように「ウー」と発音する。口の奥のほうで音を出すように意識する。日本語の「ウ」に近いが、それよりも長くて強い音である。

--uの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「u」は「wu」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「mu」と続けて、「ムゥー」となる。

「ǔ」は第三声。中音からはじめて、ゆっくりと低音に移動して、一気に中音に戻す。

[舰]

「j」は、「チ」と「ヂ」の間のような音。日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を抑えながら「ヂ」と吐き出す。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「q」の音になる。）

「ian」は、「イエン」。唇を左右に引いて、「イ」と発音した後、唇の両端の力を抜いて、「エ」と言う。その後、舌先を上前歯と歯茎の境目より少し上にあてて、しっかり「ン」と発音する。「ン」の音が伸びないように気をつける。

「i」と「n」の間の「a」は「ア」ではなく、「エ（小さい口の『ア』）」に聞こえることに注意。

--ianの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「ian」は「yan」と表記される（yは音節の境目を表す）

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「jian」と続けて、「ヂィェン」となる。

「à」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。