防滑轮胎のピンイン（発音記号）と読み方

[防]

「f」は、上の歯を下唇に軽く当てる。その時できている隙間から、摩擦させながら息を吐き出す。後ろに続く母音と一緒に発音すると、ファ行の音になる。

「ang」は、口を大きく開けたまま、舌全体（舌先ではなく）を奥に引きながら、「ア」と発する。続けて、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）「ン」の音を出す。日本語の「案外（あんがい）」を言うときの「アン」に似ている。

「fang」と続けて、「ファン」となる。

「á」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[滑]

「h」は、舌の後方を上あごに近づけて、その間から、「ハー」と息を吐く要領で発音する。感心したときに出る『ほぉー』という声を摩擦させた感じであり、後ろの母音と合わさることで「ハ行」に近い音になる。

「ua」は、「ゥア」のような音。口を丸く突き出して「ウ」の構えを作る。「ウ」と発音したら、すぐに「ア」と発する。前に子音が付く場合、「u」は「ウ」と「オ」の間のような音になる。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。また、後ろの「a」が主母音なので、「u」は発音の構え程度で、すぐに後ろに移る。

--uaの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「ua」は「wa」と表記される（wは音節の境目を表す）。

---------------

「hua」と続けて、「フゥア」となる。

「á」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[轮]

ここの「un」は、「uen」が変形したもの。

「l」は、口を軽く開けて、舌の先を、上前歯のすぐ上の歯茎に当てる。舌の両端から息が流れるように「ラ」と「ロ」の中間のような音を出す。後ろに続く母音とあわせることで、「ラ行」のように聞こえる。

「uen」は、「ウェン」。「u」は、日本語の「ウ」の構えを取り、唇を丸くしながら「ウ」とはっきり言う。すぐに「エ」と発して、「エ」の口の状態のまま自然に閉じ、舌先を上前歯と歯口の境目にあてて、しっかり「ン」と発音する。

--uenの注意点--

・「uen(wen)」の前に子音が付かない場合、「e」は強く発音する。

・「uen(wen)」の前に子音が付く場合、「e」は弱く発音する。

（この場合、「e」は省略され、unになる。例：d + uen = duen → dun）。

・「e」は、第１声、第２声の場合は、ほとんど発音されず、「ウン」に聞こえる。

・「e」は、第３声、第４声の場合は、弱く発音されて、「ウェン」に聞こえる。

---------------

「lun」と続けて、「ルゥ（ェ）ン」となる。

「ú」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[胎]

「t」は、舌の先を歯茎と歯の間につけて、息を勢いよく吐いて、舌先を離して、後ろの母音と共に発音する。「タ行のタ，テ，ト」の音に聞こえる。有気音。（息をそっと出せば、無気音の「d」の音になる。）

「ai」は、「アィ」。主母音である「a」に軽く「i」を添えて発音する。口を大きく開けて「ア」と言った後、すぐに「イ」と言う。「イ」の口は、自然な形で唇を軽く引き感じ。二重母音なので、前と後ろの母音が一つの音として繋がるように滑らかさに心がける。

「tai」と続けて、「タァィ」となる。

「ā」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。