高速铁路のピンイン（発音記号）と読み方

[高]

「g」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息をそっと出すと「グッ」という音を出す。後ろの母音と足すことでガ行になる。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「k」の音になる。）

「ao」は、「アォ」。主母音である「a」に軽く「o」を添えて発音する。口を大きく開けて「ア」と言った後、すぐに口を突き出して「オ」と言う。二重母音なので、前と後ろの母音が一つの音として繋がるように滑らかさに心がける。

「gao」と続けて、「ガァォ」となる。

「ā」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[速]

「s」は、日本語の「ス」を摩擦させたような音。上の歯と舌の歯を軽くかみ合わせ、漏れた音で「ス」と発音する。このとき、舌の先は、下前歯の裏に当てておく。

「u」は、日本語の「ウ」の口の形よりもっと唇をすぼめて、口笛を吹くように「ウー」と発音する。口の奥のほうで音を出すように意識する。日本語の「ウ」に近いが、それよりも長くて強い音である。

--uの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「u」は「wu」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「su」と続けて、「スゥー」となる。

「ù」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[铁]

「t」は、舌の先を歯茎と歯の間につけて、息を勢いよく吐いて、舌先を離して、後ろの母音と共に発音する。「タ行のタ，テ，ト」の音に聞こえる。有気音。（息をそっと出せば、無気音の「d」の音になる。）

「ie」は、「イエ」のような音。「i」の部分は、唇を左右に軽く引いて、「イ」を弱く発する。続けて発音する「e」の部分は、日本語と同じ口の形で、強く「エ」と出す。

二重母音なので、前と後ろの母音を一つの音として繋げるように滑らかに移動させる。また、後ろの「e」が主母音なので、「i」は発音の構え程度で、すぐに後ろに移る。

「tie」と続けて、「ティエ」となる。

「ě」は第三声。中音からはじめて、ゆっくりと低音に移動して、一気に中音に戻す。

[路]

「l」は、口を軽く開けて、舌の先を、上前歯のすぐ上の歯茎に当てる。舌の両端から息が流れるように「ラ」と「ロ」の中間のような音を出す。後ろに続く母音とあわせることで、「ラ行」のように聞こえる。

「u」は、日本語の「ウ」の口の形よりもっと唇をすぼめて、口笛を吹くように「ウー」と発音する。口の奥のほうで音を出すように意識する。日本語の「ウ」に近いが、それよりも長くて強い音である。

--uの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「u」は「wu」と表記される（wは音節の境目を表す）

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「lu」と続けて、「ルゥー」となる。

「ù」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。