汽轮机船のピンイン（発音記号）と読み方

[汽]

「q」は、日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を勢いよく「チ」と吐き出す。有気音。（息を抑えて出せば、無気音の「j」の音になる。）

「i」は、日本語の「イ」よりも口の端を左右にしっかり引いて、「イー」と発音する。

（子音がｚ,c,s[舌歯音]の場合は、「イー」ではなく「ウ」に近くなる。子音を発音した後に残る曖昧な音。）

--iの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「i」は「yi」と表記される（yは音節の境目を表す）

---------------

「qi」と続けて、「チィー」となる。

「ì」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

[轮]

ここの「un」は、「uen」が変形したもの。

「l」は、口を軽く開けて、舌の先を、上前歯のすぐ上の歯茎に当てる。舌の両端から息が流れるように「ラ」と「ロ」の中間のような音を出す。後ろに続く母音とあわせることで、「ラ行」のように聞こえる。

「uen」は、「ウェン」。「u」は、日本語の「ウ」の構えを取り、唇を丸くしながら「ウ」とはっきり言う。すぐに「エ」と発して、「エ」の口の状態のまま自然に閉じ、舌先を上前歯と歯口の境目にあてて、しっかり「ン」と発音する。

--uenの注意点--

・「uen(wen)」の前に子音が付かない場合、「e」は強く発音する。

・「uen(wen)」の前に子音が付く場合、「e」は弱く発音する。

（この場合、「e」は省略され、unになる。例：d + uen = duen → dun）。

・「e」は、第１声、第２声の場合は、ほとんど発音されず、「ウン」に聞こえる。

・「e」は、第３声、第４声の場合は、弱く発音されて、「ウェン」に聞こえる。

---------------

「lun」と続けて、「ルゥ（ェ）ン」となる。

「ú」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。

[机]

「j」は、「チ」と「ヂ」の間のような音。日本語の「イ」の口の形より少し大げさに横に開いて、息を抑えながら「ヂ」と吐き出す。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「q」の音になる。）

「i」は、日本語の「イ」よりも口の端を左右にしっかり引いて、「イー」と発音する。

（子音がｚ,c,s[舌歯音]の場合は、「イー」ではなく「ウ」に近くなる。子音を発音した後に残る曖昧な音。）

--iの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「i」は「yi」と表記される（yは音節の境目を表す）

---------------

「ji」と続けて、「ヂィー」となる。

「ī」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

[船]

「ch」、巻き舌にして、舌先を、上あごに軽く触れる。息を勢いよく出して「チ」と発音する。有気音。（息をそっと出せば、無気音の「zh」の音になる。）

「uan」は、「ウァン」。最初に「u」は日本語の「ウ」よりも唇を丸くして、強く発する。続けて発音する「a（ア）」は、前の「u」に影響されて「ア」と「ワ」の間の音に聞こえる。最後の「ン」は、舌先を上前歯と歯茎の境目より少し上にあてて、しっかり音を出す。「ン」の音が伸びないように気をつける。

--uanの注意点--

・前に子音が付かない場合は、「uan」は「wan」と表記される（wは音節の境目を表す）

---------------

「chuan」と続けて、「チゥァン」となる。

「á」は第二声。低音から高音へ一気に上げて発音する。