空中客车のピンイン（発音記号）と読み方

「k」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息を勢いよく出すとカ行の音が出る。「カ」と「ク」の間の音に聞こえる。有気音。（息を抑えて出せば、有気音の「g」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「kong」と続けて、「コォン」となる。

「ō」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

「zh」は、巻き舌にして、舌先を、上あごに軽く触れる。息をそっと出して「チ」と発音する。摩擦されて、「ヂ」に近い乾いた音に聞こえる。無気音。（息を勢いよく出せば、有気音の「ch」の音になる。）

「ong」は、「オン」。「オ」は、単独で「o」の発音するときよりも、口を突き出し丸めて言う。日本語の「ウ」に近い口になるので、音も「ウ」と「オ」の中間のような「オ」になる。「ン」は、口を軽く開けたまま、舌の奥を持ち上げて（舌先をどこにも付けずに）発する。

「ong」の前には、必ず子音が付く。

「zhong」と続けて、「ヂォン」となる。

「ō」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。

「k」は、指一本ほどに口を軽く開け、舌は後部を持ち上げて、上あごに触れる。急に離して息を勢いよく出すとカ行の音が出る。「カ」と「ク」の間の音に聞こえる。有気音。（息を抑えて出せば、有気音の「g」の音になる。）

「e」は、日本語にない音。日本語の「ア」を発音するときのように口を大きく開いた状態のまま、「ウー（ァ）」と発音する。喉の奥から出すことに心がける。

「ke」と続けて、「クゥー（ァ）」となる。

「è」は第四声。高音から低音へ一気に下げて発音する。

「ch」、巻き舌にして、舌先を、上あごに軽く触れる。息を勢いよく出して「チ」と発音する。有気音。（息をそっと出せば、無気音の「zh」の音になる。）

「e」は、日本語にない音。日本語の「ア」を発音するときのように口を大きく開いた状態のまま、「ウー（ァ）」と発音する。喉の奥から出すことに心がける。

「che」と続けて、「チゥー（ァ）」となる。

「ē」は第一声。高い音程を保ちながら、そのまま伸ばす。